[bezn]

BlueAlien,

[szczerbus9]

Co się dziwicie dziewczyny... każdy facet lub pomoczyć kija...
Bardzo przyjemny sport

Co się dziwicie dziewczyny... każdy facet lub pomoczyć kija...
Bardzo przyjemny sport

[maat_]

Ostatnio zaczęłam jeździć ciutkę na rowerze

[impala1967]

maat_, zdefiniuj ciutkę

maat_, zdefiniuj ciutkę

[maat_]

impala1967, Jak tylko nie pada to staram się popołudniu przejechać choćby 20 minut. na razie tak średnio co drugi dzień od 2 tygodniu udaje mi się wyrwać, w weekendy śmigałam sobie 2 godziny. Nie mam wielkich rowerowych ambicji, zwyczajnie sobie pedałuję. W końcu mam wygodny rower, dobrze dobrany do mojego wzrostu z odpowiednią sylwetką więc śmiga się przyjemnie

[ Dodano: 2017-04-20, 09:41 ]

[impala1967]

maat_, śliczny jest!

maat_, śliczny jest!

[maat_]

impala1967, Dziękuję, kolor to jedyna rzecz, która sama wybrałam w tym rowerze

[impala1967]

maat_, tak podejrzewałam, ale grunt to to, że sobie pedałujesz że jest dobrze dopasowany i że niedługo całą rodziną będziecie sobie jeździć na rowerowe wycieczki

maat_, tak podejrzewałam, ale grunt to to, że sobie pedałujesz że jest dobrze dopasowany i że niedługo całą rodziną będziecie sobie jeździć na rowerowe wycieczki

[maat_]

impala1967, Bardzo cieszy mnie ta myśl

[Cascabel]

maat_, cudny rower! A wygodny...?

[maat_]

Cascabel, Właśnie bardzo, mam malutką ramę (15" albo 15.5"), lekko podniesioną kierownicę, kupiłam sobie takie żelowe siedzonko i jest bardzo fajnie

[bezn]

maat_, rower crossowy? Design ma przepiękny Dynamiczny i drapieżny. Jakie ma wyposażenie? Ma może amortyzację widelca, bo nie widzę dobrze?

[maat_]

bezn, On jest taki pół miejski, nie ma amortyzatora i powiem, że przy naszych dziurach i krawężnikach to leciutki minus. Ma dość cienkie oponki. Mam miękkie manetki z żelowym podparciem śródrecza, trochę pomaga. Ma 21 biegów i aluminiową ramę, jest leciutki

[bezn]

maat_, sama się zastanawiam nad amortyzacją widelca przez moja ostatnia przygodę Jak to możliwe że na ścieżkach rowerowych są tak wysokie krawężniki Średnica kół to 28?

Widzę, ze Mżonek dobrze dostosował wybór jednośladu to kobiecych potrzeb. Leciutki i multifunkcjonalny. Mój Złomek ma jedynie 3 biegi a i tak korzystam z dwóch bo jeden nie łapie dobrze

[maat_]

bezn, Tak 28. U nas są okropne krawężniki i jeszcze pełno piachu, absurd jakiś. Powiem szczerze, że właściwie używam 7 biegów, z przodu mam cały czas środkową przerzutkę. Mi te manetki bardzo pomagają sa mięciutkie i dają szerokie podparcie dłoni

Jaką przygodę?

[bezn]

maat_, prze przygodę związaną z pęknięciem widelca w moim rowerze. Podejrzewam, że to przez jazdę po wysokich krawężnikach na ścieżce rowerowej, po której zazwyczaj musiałam jeździć a przecinają ją posesje oraz drogi podporządkowane. Mój rower nie ma amortyzacji a wiadomo, że przednia część najbardziej obrywa gdyż zbiera nie dość, że impet uderzenia to także siłę wytrącanej prędkości. Z odkryciem pęknięcia była dość ciekawa historia. Właśnie zjeżdżałam z wysokiej górki, dość szybko i wtem urwał mi się przedni błotnik zjeżdżając w tył koła. Na szczęście udało mi się wytracić prędkość i bezpiecznie zjechać na bok aby prowizorycznie umocować błotnik i podjechać na naprawę gdzie dowiedziałam się o usterce widelca. Takie szczęście w nieszczęściu

[maat_]

bezn, O kurcze! Nie wiedziałam, że w tak niebezpiecznych okolicznościach!

[bezn]

maat_, nie dodałam, że jechałam wtedy w dość intensywnym deszczu Ale wszystko dobrze się skończyło Mam nadzieję, że Ci, którzy projektują ścieżki rowerowe zaczną inaczej podchodzić do problemów rowerzystów bo niestety, ścieżki czy chodniki o odpowiedniej szerokości( gdzie można jechać rowerem) bywają w opłakanym stanie co odbija się na żywotności sprzętu ale także na bezpieczeństwie wszystkich użytkowników ruchu.

Maat_ też mam 28 i powiem szczerze, że do mniejszych nie wrócę Rozmiar ma znaczenie

[maat_]

[szczerbus9]

maat_, przyjemny rowerek... do niedzielnych przejażdżek... mówię tak, bo masz strasznie zadarta kierownicę względem siodełka, jak widzę 15-20cm, czyli wręcz ekstremalnie wysoko... to ma wpływ na to jak siedzisz na rowerze, a przez to jak odbierasz jazdę i co możesz zrobić...
Z swojej praktyki wiem... a przynajmniej mi najwygodniej jest gdy siodełko i kierownica są równo, ewentualnie kierownica do kilku cm wyżej, więc dajmy to jako podstawę... zwłaszcza, ze jedzie się w miarę wygodnie (człowiek się pochyla, ale dość łagodnie) i można szarpnąć rowerem... o szarpaniu mówię nie bez przyczyny, bo nie tylko przy wjeżdżaniu na krawężniki, co mnie uczono by podrzucić przód na przeszkodę i najechać tyłem (coś jak wjeżdżanie na skały motocyklami terenowymi...), ale też można się zaprzeć przy podjazdach i mocniejszych przyspieszeniach (sam nie raz tak się zapierając odrywałem przednie koło z ziemi...)
Jeżeli spuścimy kierownicę niżej możemy się tak zapierać praktycznie nie wstając z siodełka, ale to jest spotykane tylko w kolarzówkach, w postaci rogów wywiniętych w dół... A tak jak u ciebie, jeżeli podniesiemy, siedzi się prosto, ale tracimy wiele sztuczek z podanych, oraz stawia większy opór aerodynamiczny...
Z kolarki można by było zaczerpnąć jeszcze jeden patent, czyli "podłokietniki" (to, co pozwala im trzymać przedramiona przy sobie, przy środku kierownicy), sam próbowałem to, ale na gołej kierownicy i muszę przyznać, że wiedzą co robią... wygoda nieporównywalna, a przez pozę człowiek wcina się w powietrze (wiatr nie zatrzymuje)...

Wypadało by też o sobie... mój rowerek to zwykły klasyczny góral na 26" kołach... stalowa rama i brak amortyzacji, czyli prostota i niezawodność (no dobra, wianki wymieniałem...), co do wyposażenia, na podstawie tras z tamtego roku (dochodziłem do 80km), przydaje się koszyk na bidon i sakwa... różnego rodzaju bagażniki i koszyki dla mnie są tylko balastem (czasami muszę wnieść i znieść rower na trasie po schodach, w przeliczeniu na 2-3 piętro). Biegi, mam ich 18 i zwykle używam 3-4 przełożeń (przód na stałe na największej, tył 3-4 najmniejsze zębatki), a brak amortyzatorów odczuwalny jest na bruku... jakby cały dzień używał starej wiertarki z udarem...

maat_, przyjemny rowerek... do niedzielnych przejażdżek... mówię tak, bo masz strasznie zadarta kierownicę względem siodełka, jak widzę 15-20cm, czyli wręcz ekstremalnie wysoko... to ma wpływ na to jak siedzisz na rowerze, a przez to jak odbierasz jazdę i co możesz zrobić...
Z swojej praktyki wiem... a przynajmniej mi najwygodniej jest gdy siodełko i kierownica są równo, ewentualnie kierownica do kilku cm wyżej, więc dajmy to jako podstawę... zwłaszcza, ze jedzie się w miarę wygodnie (człowiek się pochyla, ale dość łagodnie) i można szarpnąć rowerem... o szarpaniu mówię nie bez przyczyny, bo nie tylko przy wjeżdżaniu na krawężniki, co mnie uczono by podrzucić przód na przeszkodę i najechać tyłem (coś jak wjeżdżanie na skały motocyklami terenowymi...), ale też można się zaprzeć przy podjazdach i mocniejszych przyspieszeniach (sam nie raz tak się zapierając odrywałem przednie koło z ziemi...)
Jeżeli spuścimy kierownicę niżej możemy się tak zapierać praktycznie nie wstając z siodełka, ale to jest spotykane tylko w kolarzówkach, w postaci rogów wywiniętych w dół... A tak jak u ciebie, jeżeli podniesiemy, siedzi się prosto, ale tracimy wiele sztuczek z podanych, oraz stawia większy opór aerodynamiczny...
Z kolarki można by było zaczerpnąć jeszcze jeden patent, czyli "podłokietniki" (to, co pozwala im trzymać przedramiona przy sobie, przy środku kierownicy), sam próbowałem to, ale na gołej kierownicy i muszę przyznać, że wiedzą co robią... wygoda nieporównywalna, a przez pozę człowiek wcina się w powietrze (wiatr nie zatrzymuje)...

Wypadało by też o sobie... mój rowerek to zwykły klasyczny góral na 26" kołach... stalowa rama i brak amortyzacji, czyli prostota i niezawodność (no dobra, wianki wymieniałem...), co do wyposażenia, na podstawie tras z tamtego roku (dochodziłem do 80km), przydaje się koszyk na bidon i sakwa... różnego rodzaju bagażniki i koszyki dla mnie są tylko balastem (czasami muszę wnieść i znieść rower na trasie po schodach, w przeliczeniu na 2-3 piętro). Biegi, mam ich 18 i zwykle używam 3-4 przełożeń (przód na stałe na największej, tył 3-4 najmniejsze zębatki), a brak amortyzatorów odczuwalny jest na bruku... jakby cały dzień używał starej wiertarki z udarem...